冬日午后，某小区院内，一群孩子正在嬉戏打闹，争先恐后地站在院内的一个电动平衡车上，体验新玩具带来的乐趣。不远处，一位刚刚下班的父亲也骑在一个电动平衡车上，从地铁站回到了小区。成年人将其作为短途代步工具、小朋友则把它看成了新鲜的“玩具”，方兴未艾的电动平衡车产品在市场红火的同时，也在遭遇着定位的尴尬。

2015年，平衡车开始被越来越多人关注。目前全国已有整车企业600多家、配件企业1000多家、电商200多家，保守估计总产值高达500亿元，且全球80%以上平衡车都产自中国。中国成为了平衡车市场的领军国家，平衡车在促进国民消费，为中国的节能减排做贡献的同时，也带来了不少疑问，很多人把平衡车当成了增加儿童的开发智力的玩具性存在，那么平衡车究竟是玩具还是代步工具呢？

其实小编觉得并没有那么复杂，在小编眼里，它是一个多功能的代步工具，它即可以开发智力，给孩子带来乐趣，但是也是很多人绿色出行的首选，它本身就是一个多功能的存在，有何必给他一个狭隘的定义呢。更重要的是也可以教育孩子保护资源节能的重要性，父母的以身作则可以给孩子带来的教育是很重要的，也许很多人觉得节能减排不重要，但是节能就是为了以后做贡献，更何况平衡车开发的初衷就是为了在达到代步目的的同时也解放双手，让凯发平台可以通过自身的一个身体调节来操纵车子，现在不仅很多广场保安巡逻开始使用，也有医院收入使用，种种都告诉凯发平台，平衡车不仅仅是一个玩具，它正在为人类的发展做出不可替代的贡献。